Servicios · Performance

Upgrade y mejoras en Cogullada, Zaragoza — preparación a medida.

Suspensión, frenos, escape, tintado de lunas y estética: las mejoras que cambian cómo se conduce y cómo se ve tu coche.

En Spool Automoción las montamos en el Polígono Cogullada con piezas certificadas y revisamos la documentación disponible. Si la reforma necesita homologación, el trámite se coordina con un profesional externo.

Te asesoramos antes de comprar nada: qué encaja con tu motor, con tu uso y con lo que quieres gastarte.

  • Homologación con
    profesional externo

  • Piezas con
    certificado CE

  • Preparación a medida
    en Zaragoza

Qué podemos hacer

Todo lo que podemos hacer
por tu coche.

Desde una mejora suelta hasta una preparación completa. Antes de montar, comprobamos compatibilidad, certificaciones y documentación disponible.

Suspensión deportiva

Amortiguadores y muelles deportivos o kit regulable (coilovers). Bajamos la altura, mejoramos la estabilidad en curva y ajustamos la alineación después del montaje. Te indicamos la documentación necesaria si la reforma requiere homologación.

Upgrade de frenos

Discos ranurados o perforados, pastillas de alto rendimiento y líquido racing. Miramos cómo conduces y con qué motor, y montamos la configuración que de verdad te hace falta.

Escape deportivo

Cat-back, axle-back, downpipe o sistema completo, con el sonido que buscas. Comprobamos la certificación CE o e-mark y te explicamos la documentación que puede exigir la ITV en cada caso.

Tintado de lunas homologado

Láminas homologadas en lunas traseras y laterales: más privacidad, menos calor dentro y protección UV para el interior. Te entregamos el certificado para la ITV.

Estética e interior

Splitters, difusores, alerones, embellecedores y vinilos. Y dentro: volante, pedales, pomo e iluminación ambiental. Acabado de taller, no de garaje.

Llantas, neumáticos y accesorios

Llantas y neumáticos de alto rendimiento, faros LED, intermitentes dinámicos y equipos de sonido. Te asesoramos en medidas y compatibilidad antes de comprar nada.

Precios orientativos

¿Cuánto cuesta mejorar un coche?

Estas cifras sirven como primera referencia. El precio final depende del vehículo, las piezas elegidas, su disponibilidad, la mano de obra y los posibles trámites de homologación externa.

Tintado de lunas homologado Desde 120 €
Suspensión deportiva (amortiguadores y muelles) Desde 400 €
Kit coilovers regulable Desde 800 €
Discos y pastillas deportivas Desde 300 €
Escape deportivo cat-back Desde 500 €
Alerón, splitter o difusor pintado e instalado Desde 150 €

Precios no vinculantes. Pide presupuesto para confirmar piezas, montaje y cualquier gestión adicional necesaria.

Marcas y componentes

Opciones para cada proyecto.

Podemos solicitar componentes de estas y otras marcas, siempre sujetos a disponibilidad y compatibilidad con tu vehículo.

Suspensión

Bilstein · KW · Eibach · H&R

Frenos

Brembo · EBC · Ferodo

Escape

Akrapovic · Milltek · Remus

Láminas de tintado

3M · Llumar · SunTek

Por qué Spool

Por qué confiar tu coche
a Spool.

Documentación clara desde el principio

Comprobamos la documentación disponible de cada pieza y te avisamos si la reforma necesita un proyecto de homologación. Ese trámite y su aprobación corresponden a un profesional homologador externo y, en última instancia, a la ITV.

Te decimos qué no montar

Hay mejoras que no encajan con tu motor, tu uso o tu presupuesto. Preferimos decírtelo antes que cobrarte una pieza que no vas a aprovechar.

Mecánica y estética en el mismo taller

Suspensión, frenos, escape, chapa y electrónica bajo el mismo techo del Polígono Cogullada. Ni paseos entre talleres ni nadie echando balones fuera.

Se combina con la reprogramación

Un Stage 2 pide downpipe e intercooler; unos caballos de más piden freno y suspensión a la altura. Planteamos el conjunto, no piezas sueltas.

Cuándo hacerlo

¿Cuándo te interesa
una mejora?

Si te reconoces en alguno de estos casos, merece la pena que lo veamos juntos.

  • Si el coche se balancea o se hunde en apoyo y quieres un tacto más firme sin perder confort a diario.

  • Si has subido potencia con una reprogramación: el freno de serie se queda corto antes de lo que parece.

  • Si el interior se te achicharra en verano o quieres privacidad, con lámina homologada y su certificado.

  • Si vas a montar piezas compradas por tu cuenta y quieres comprobar antes su instalación, compatibilidad y requisitos de homologación.

Proceso

Cómo
trabajamos.

  1. 01

    Hablamos del coche

    Qué uso le das, qué buscas y hasta dónde quieres llegar.

  2. 02

    Propuesta y presupuesto

    Piezas concretas, plazo y precio cerrado antes de pedir nada.

  3. 03

    Montaje

    Instalación en taller, con los ajustes y reglajes que pida cada mejora.

  4. 04

    Homologación

    Revisamos la documentación de las piezas y, si la reforma lo exige, coordinamos el trámite con un profesional homologador externo.

  5. 05

    Prueba y entrega

    Rodamos el coche, revisamos aprietes y te entregamos la documentación disponible para continuar los trámites que correspondan.

Dudas frecuentes

Preguntas
frecuentes.

¿El tintado de lunas pasa la ITV? +

Sí, siempre que la lámina esté homologada y se respeten los límites de transparencia. Nosotros solo instalamos láminas homologadas y te entregamos la documentación. El parabrisas y las lunas delanteras deben mantener la transparencia mínima que marca la normativa; las traseras y laterales traseras admiten mayor oscurecimiento.

¿Qué incluye una mejora de suspensión deportiva? +

La sustitución de amortiguadores y muelles y, si eliges kit regulable, el montaje y reglaje de los coilovers. Incluye alineación y equilibrado después del montaje. También revisamos la documentación de las piezas y te indicamos si necesitas acudir a un profesional homologador externo.

¿Es legal montar un escape deportivo? +

Depende de la pieza, del vehículo y de la reforma. Comprobamos que el escape tenga certificación CE o e-mark y te facilitamos la documentación disponible. Si requiere un proyecto de homologación, el trámite lo realiza un profesional externo y la ITV decide el resultado de la inspección.

¿Cuánto cuesta preparar un coche? +

Depende de la mejora, del vehículo, de las piezas elegidas y de si hace falta homologación externa. Los precios publicados son orientativos. Antes de empezar te damos un presupuesto cerrado y sin compromiso con las piezas concretas detalladas.

¿Puedo combinarlo con una reprogramación Stage 1 o Stage 2? +

Sí, y es lo más habitual. Un Stage 2 suele pedir downpipe e intercooler, que forman parte de este servicio. Planteamos el conjunto para que la potencia, el freno y la suspensión vayan acompasados.

¿Cuánto tiempo tarda? +

Un tintado de lunas se hace en unas horas y una suspensión suele ser cosa de un día. Una preparación completa (suspensión, frenos, escape y estética) puede llevar varios días. Te damos el plazo en el presupuesto y te vamos avisando.

Opiniones verificadas

4,6 ★ en Google

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a una mejora?

Cuéntanos qué buscas y te decimos qué encaja con tu coche. Recibirás un presupuesto cerrado y sabrás de antemano si necesitas homologación externa.